Guvernul a aprobat, miercuri, alocarea a încă 135 milioane lei pentru restituirea diferitelor taxe de poluare pentru autovehicule plătite de români. Suma se adaugă altor 1,3 miliarde lei alocați anterior de Executiv în același scop.
Guvernul va transfera circa 600 milioane de lei din Fondul de Rezervă bugetară în Fondul de Mediu pentru "finalizarea procesului de restituire" a taxei auto, a declarat pentru Profit.ro ministrul Finanțelor Publice, Eugen Teodorovici. La finele lunii mai, Guvernul a alocat din același fond 700 milioane lei în același scop, Executivul intenționând să restituie integral taxa până la finele lunii curente.
Guvernul va transfera, în ședința de joi, 700 milioane de lei din Fondul de Rezervă bugetară în Fondul de Mediu pentru finalizarea procesului de restituire a taxei auto, a declarat ministrul Finanțelor Publice, Eugen Teodorovici. Acesta anunțase anterior că sumele vor fi restituite până în luna iunie.
Taxa auto este o obligație pe care statul trebuie să o onoreze, iar sumele vor fi rambursate cât se poate de repede, după aprobarea bugetului, a spus ministrul Finanțelor Eugen Teodorovici sâmbătă, la Antena 3.
Statul a plătit în primele 10 luni ale acestui an suma de 2,8 miliarde de lei în contul restituirilor pentru taxa auto, inclusiv diferitele variante ale acesteia, ca urmare a emiterii de către ANAF, de la 1 ianuarie anul acesta, de când a început plata, a 1,02 milioane de decizii privind sumele propuse la restituire. Suma reprezintă doar o parte din ce a încasat statul în cei circa zece ani de aplicare a taxei.
Persoanele care au plătit în anii trecuți taxa auto (taxa de poluare, taxa pentru emisiile poluante, taxa specială pentru autoturisme și autovehicule sau timbrul de mediu) pot să mai depună doar azi, 31 august, cerere la ANAF pentru recuperarea acestor bani. După această dată, eventuala recuperare a banilor mai este posibilă doar în urma unor acțiuni în instanță.
Bulgaria vrea să introducă taxarea mașinilor în funcție de gradul de poluare, după modelul românesc, ministrul Finanțelor din țara vecină apreciind că noua impozitare trebuie să fie introdusă rapid. Astăzi, numeroși români își înmatriculează mașina în Bulgaria, profitând de taxe mai mici. În august 2015, parlamentarii de la București au vrut să interzică șoferilor cu mașini înmatriculate în străinătate să circule în România mai mult de 90 de zile, dar proiectul a fost respins pe motiv de discriminare.
Noua taxă auto va fi introdusă cel mai probabil la începutul verii și ar urma să fie cuprinsă între 50 de euro și 3.000 de euro, în funcție de norma de poluare, urmând să fie plătită o singură dată, la prima înmatriculare a mașinii.
Taxa auto deja plătită de șoferi și care trebuia restituită acestora de stat în urma unor hotărâri judecătorești va fi plătită într-un anumit grafic, conform normelor prezentate astăzi de Ministerul Mediului pentru rambursarea banilor.
Taxa auto deja plătită de șoferi și care trebuia restituită acestora de stat în urma unor hotărâri judecătorești va fi plătită într-un anumit grafic, în baza unei ordonanțe de urgență redactate la nivelul Guvernului.
Taxa auto deja plătită de șoferi și care trebuia restituită acestora într-un interval de 5 ani va fi rambursată acestora, pe cale administrativă, cel târziu până în martie 2019, Guvernul intervenind în acest sens prin ordonanță de urgență. În luna februarie, Profit.ro a semnalat că legislația nu mai permite la acest moment rambursarea banilor, fapt confirmat atunci oficial de Ministerul Mediului.
Taxa auto deja plătită de șoferi și care trebuia restituită acestora într-un interval de 5 ani nu va mai fi dată înapoi, deoarece ordonanța care permitea rambursarea a fost anulată de la 1 februarie. Ordonanța impunea plata taxei de timbru, dar și restituirea banilor deja achitați. Cum timbrul de mediu a fost anulat din această lună, și restituirea banilor este anulată.
Eliminarea timbrului de mediu și a altor taxe de la 1 februarie a generat o creștere considerabilă a numărului de programări în această perioadă în vederea eliberării actelor necesare înmatriculării mașinilor second-hand, cumpărate din străinătate, a anunțat Registrulu Auto Român (RAR), care a precizat că va prelungi programul pentru reprezentanțele sale.
Președintele Klaus Iohannis a promulgat astăzi, în ultima zi a termenului legal de așteptare, proiectul PSD care elimină 102 de taxe, inclusiv taxa radio-tv și timbrul de mediu.
Deputații au respins, miercuri, la doar o zi după senatori, cererea președintelui Iohannis de reexaminare a proiectului PSD care elimină 102 de taxe, inclusiv taxa radio-tv și timbrul de mediu. Ca și la Senat, în prima zi de vot a Camerei Deputaților, raportul de respingere a cererii a fost întocmit și apoi votat în plen în aceeași zi.
Senatorii au respins, marți, cererea președintelui Iohannis de reexaminare a proiectului PSD care elimină 102 de taxe, inclusiv taxa radio-tv și timbrul de mediu. Senatul a realizat în aceeași zi, prima de lucru după Crăciun, raportul de respingere a cererii și a și votat în plen respingerea.
Președintele Klaus Iohannis a retrimis astăzi Parlamentului spre reexaminare proiectul PSD care elimină 102 de taxe. Anterior, Curtea Constituțională a decis că proiectul este constituțional. Legea elimină printre altele taxa radio-tv și timbrul de mediu pentru mașini.
Președintele Klaus Iohannis a declarat că va trimite la reexaminarea legea privind eliminarea a 102 de taxe în Parlament, după ce Curtea Constituțională a declarat-o vineri constituțională. Legea elimină printre altele taxa radio-tv și timbrul de mediu pentru mașini.
Ministerul Mediului lucrează la o nouă variantă a taxei de timbru, iar până în toamnă ar putea veni cu o versiune echitabilă pentru toată lumea, a declarat, luni, ministrul de resort, Cristiana Pașca Palmer. Curtea de Justiție a UE a decis, recent, că actualul timbru de mediu contravine legislației europene, după ce hotărâse că și variantele anterioare ale taxei, în vigoare, pe rând, din 2007, au fost nelegale.
Rambursarea eșalonată a taxei auto pe durata a cinci ani, în tranșe de câte 20%, a fost declarată neconformă cu principiile jurisprudenței europene de către Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE), la sfârșitul săptămânii trecute.
Ministerul Mediului a format un grup de lucru care analizează eventuala modificare a legislației privind timbrul de mediu pentru autovehicule, inclusiv variantele aflate în Parlament, și va stabili modalitatea prin care proprietarii de mașini își pot primi banii înapoi. Anunțul ministerului a fost transmis după ce Curtea de Justiție a Uniunii Europene a decis că statul român este obligat să restituie și timbrul de mediu (taxa auto în vigoare) pentru mașinitle second-hand, după ce și celelalte trei forme ale taxei au fost nelegale.
Curtea de Justiție a UE a emis o decizie prin care statul român este obligat să restituie și timbrul de mediu (taxa auto în vigoare), după ce și celelalte 3 forme ale taxei au fost nelegale. Impactul bugetar s-ar putea apropia de 8 miliarde de lei, mai mult de 1% din PIB în plus la deficitul bugetar.